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▲桃市中平國小放過太多好球被教練罵。(圖/記者顏如玉攝)
記者顏如玉/台北報導
第三屆富邦盃少棒,桃市中平首戰面對中市力行,雙方勢均力敵,拚到第四局仍平手,直到五局下,中平靠著第一棒葉又榮一記全壘打提振士氣後,最終以5比1拿下勝利,不過對於此戰表現中平教練李國強相當不滿,「放過太多好球,一直目送三振,球員對自己信心不夠。」
▲葉又榮台中汽車借錢關鍵全壘打提振士氣。(圖/記者顏如玉攝)
從去年底的關懷盃後,中平國小已有一段時間沒有比賽,李國強說,「雖然平常有練習,但畢竟和比賽差很多,所以今天球員對比賽很生疏,也因此也錯過許多好球。」
李國強認為,棒球球員在國小階段就應該要培養積極的攻擊欲望,不能隨便放過好球,「畢竟國小階段如果不把基礎打好、不把習慣養好,將來也不會打得好。」。
因此李國強認為,這次參賽主要是在試水溫,針對球員不足的地方再回去做加強,因此也不設定目標,最主要還是希望球員能漸漸對自己增加信心。
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2017-02-0314:48
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕對於交通部針對Uber提出納管、納保、納險3原則,Uber官方也發表回應,現在台灣法令若Uber要納管,那Uber得註冊為一家計程車公司;納保,Uber有國際保險且也尋找到台灣在地業者量身訂做保單;納稅,Uber願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。要Uber註冊為一家計程車公司納管,Uber說自己並不是一家計程車公司,所以要我們登記為計程車公司很荒謬。Uber是一家運用手機上的App,媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客,全球有72個國家已接受車輛分享,或以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念,因為它滿足計程車無法做到的事。其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有法規,都絕對不是硬把Uber規範為計程車。Uber說雖然希望接受規範,但如果先把Uber定位在計程車業,並要求符合該業者的所有規範,沒有任何彈性鬆綁空間,這就像是喝湯硬要用筷子一樣,行不通的。「Uber得納保」?Uber表示,每一趟在Uber平台上媒合的搭乘服務,都受到保障,在全世界各城市都是如此,台灣當然也是。至於要找在地保險推在地保單,Uber說有這麼做,雖然保險業者已為台灣Uber量身訂製好保單,但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮,因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規。不過政府卻又不斷說Uber沒有提供在地保險,這是政府一意孤行造成各方進退兩難的局面。「Uber要納稅」,Uber表示,4年前在台灣落地開始,就繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法,即使在還沒有相關稅法也願意做出承諾。先前與其他業者如Apple、Agoda等,共同和財政部坐下來針對法案內容做討論,後續並以書面承諾,一旦這個跨境電商稅法案開始實施,將會遵守相關的機制繳稅。而且,Uber合作駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入,經濟效益會留台灣,這與許多跨境科技公司模式很不相同。
上一季遭遇到先發輪值因傷病而大崩盤的大都會隊,在休賽季下定決心來整建牛棚,但是目前手中的預算不足,因此他們希望藉由交易陣中的中外野手Juan Lagares來增加球團運作的本錢。
大都會最初希望在重新簽公股銀行辦理青年安心成家購屋優惠貸款下「古巴飛彈」Yoenis Cespedes後,交易掉強打Jay Bruce,但是市場並不買帳,對Bruce有興趣的人門可羅雀。本來據傳有意思的藍鳥,也在他們續簽了Jose Bautista後而破局。
因此球隊就把腦筋動到了Lagares身上,他今年球季能拿到450萬美元,而2018年和2019年還剩下共計1550萬美元的合約金額,處理掉他的合約將能為球隊騰出薪資空間。紐約郵報的記者Mike Puma就表示,大都會已經在醞釀此交易。
現年27歲的Lagares,在外野的守備能力相當優異,但是他的打擊成績卻一直沒有起色,去年出賽160場,繳出.239/.301/.380的打擊三圍,敲出3發全壘打、9分打點,顯然無法讓球隊滿意。
不過,大都會之所以去年還是得用Lagares的原因,正是因為球隊中外野防區缺人手,無法做出太多的調度,如果真的交易了Lagares,那麼可能會讓Bruce,Curtis Granderson和Michael Conforto三人分擔外野任務。
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